VIRTUS Exclusive 250TSI 1.4 Flex 16V Aut
R$ 125.900,00 — disponível na Discasa
Tecnologia
Central multimídia VW Play de 10,1" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Painel de instrumentos digital programável (Active Info Display) de 10,25". Carregador de celular por indução. Entradas USB-C. Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop & Go. Frenagem autônoma de emergência (AEB). Detector de fadiga do motorista. Câmera traseira para manobras. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Segurança
6 airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina). Freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem). Controle eletrônico de estabilidade (ESC). Controle de tração (ASR). Assistente de partida em rampa (HSA). Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
Conforto
Ar-condicionado digital Climatronic Touch. Bancos revestidos em couro com detalhes exclusivos. Sistema Kessy (acesso ao veículo sem uso da chave e botão para partida do motor). Direção elétrica progressiva. Sensor de chuva e crepuscular. Retrovisor interno eletrocrômico.
Adicionais
Rodas de liga leve de 17 polegadas diamantadas. Faróis e lanternas traseiras full LED. Enorme porta-malas de 521 litros. Detalhes cromados e acabamento diferenciado da versão Exclusive. Retrovisores externos rebatíveis eletricamente. Sistema de fixação de cadeirinhas infantis ISOFIX com Top Tether, garantindo máxima segurança e praticidade para os pequenos passageiros.
Desempenho
Motor 1.4 TSI Flex. 4 cilindros em linha, 16 válvulas. Turbocompressor com injeção direta de combustível. Potência (Etanol/Gasolina): 150 cv a 5.000 rpm. Torque (Etanol/Gasolina): 25,5 kgfm (250 Nm) a 1.500-4.000 rpm. Aceleração 0-100 km/h: 8,5 segundos. Velocidade Máxima: 209 km/h. Urbano: 7,8 km/l (Etanol) / 11,0 km/l (Gasolina). Rodoviário: 9,6 km/l (Etanol) / 13,8 km/l (Gasolina). Classificação A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, garantindo um excelente equilíbrio entre desempenho e economia. Câmbio automático de 6 velocidades (Tiptronic), proporcionando trocas suaves e eficientes. Tração dianteira, ideal para a condução urbana e rodoviária.